Teglklinker, Vandstrøget Toscana
For at give dig den bedste pris, beregnes fragt og emballage ud fra dit behov.
Med Teglklinker Toscana får du en belægning, der emmer af varme og sydlandsk charme. Disse vandstrøgne klinker er fremstillet af specielt udvalgt ler, der brændes ved høje temperaturer for at sikre en ekstremt hård og modstandsdygtig sten. Den vandstrøgne overflade opstår ved, at leret bearbejdes med vand under formningen, hvilket giver hver enkelt sten en unik struktur og et levende farvespil i gyldne og gullige nuancer.
Opbygning og holdbarhed
Tegl er et naturmateriale, der kun bliver smukkere med årene. Klinkerne er konstrueret med en åben porestruktur, der tillader vand at udvide sig i frostvejr uden at sprænge stenen. Det gør dem særdeles velegnede til det skiftende skandinaviske klima. For at sikre belægningens levetid er forarbejdet dog afgørende. Drømmehave anbefaler altid en korrekt opbygning med et bærelag af stabilgrus, som komprimeres grundigt, efterfulgt af et lag afretningssand.
Lægning og mønstre
Klinkerne måler 206 x 85 x 51 mm og leveres uden fas, hvilket giver mulighed for meget smalle fuger og et stramt, men rustikt look. De kan lægges i klassiske mønstre som sildeben eller blokforbandt. Ønsker du et andet udtryk, kan du også overveje vores teglklinker Odense, som har andre farvenuancer.
Specifikationer
- Dimensioner: 206 x 85 x 51 mm
- Farve: Toscana (Gylden/Gul mix)
- Type: Vandstrøget tegl
- Vægt pr. stk: 1,2 kg
- Anvendelse: Terrasse og gangsti (Indkørsel kun ved lægning på højkant)
- Frostsikker: Ja
- Fas: Nej (skarpkantet)
Ofte Stillede Spørgsmål
Kan jeg bruge disse klinker i min indkørsel?
Ja, men kun hvis de lægges på højkant. Ved lægning på den flade side er tykkelsen 51 mm, hvilket Drømmehave vurderer er for lidt til personbilstrafik (minimum 6 cm anbefales). På højkant får du en tykkelse på 85 mm, hvilket er rigeligt stærkt til en indkørsel.
Hvorfor varierer farven på stenene?
Teglklinker er et naturprodukt brændt af ler. Variationen er en del af charmen og opstår naturligt under brændingen. Det sikrer, at belægningen ikke ser 'død' eller fabrikeret ud.
